日前,北京2022年冬奧會賽事正如火如荼地進行,在“綠色奧運”理念的引領下,氫能源成為一抹亮色。多家跨國化企“氫”情助力北京冬奧會。
1月28日,由殼牌有限公司與張家口市交通建設投資控股集團有限公司成立的合資公司建設的世界上最大電解水制氫裝置之一,在河北省張家口綠色氫能一體化示范基地項目啟動,開始生產綠氫。該項目將在北京冬奧會期間為張家口賽區的氫燃料電池汽車提供約50%的綠氫。
作為殼牌在中國的第一個商業化氫能項目,其建設僅用了13個月。該項目使用陸上風能產生的電力,初期將為冬奧會期間張家口賽區的600多輛氫燃料電池汽車供應綠氫。之后,該項目生產的氫氣將用于供應京津冀地區的公共和商業運輸,幫助該地區的交通出行脫碳。
殼牌中國集團主席黃志昌表示:“通過該項目二期擴建計劃,以及與當地政府和企業的合作,我們將繼續支持張家口市及更廣泛的京津冀地區低碳能源系統和低碳交通系統的發展?!睋私?,該項目是目前中國僅有的3個商業化規模的電解水制氫項目之一,其他兩個分別是寶豐能源項目(3萬千瓦)和位于河北的海珀爾項目(1萬千瓦)。
與此同時,液化空氣也積極參與本次冬奧會的清潔能源保障工作。由于本屆冬奧會在賽事交通服務中大規模應用純電動車、氫燃料車等節能與清潔能源車輛,液化空氣旗下子公司液空厚普氫能源裝備有限公司(液空厚普)將為4座服務冬奧會的加氫站提供加氫設備與技術,保障2月4日至20日北京、張家口和延慶賽區氫能車輛的加注需求,助力綠色冬奧。
其中,在距離崇禮冬奧核心區15千米的中石化崇禮西灣子加氫站,是進入張家口賽區的重要交通樞紐,于2021年11月投入運營。液空厚普提供了35兆帕成套設備及安裝服務。該站日加氫能力為1000千克,可為氫能公交、氫能中巴等冬奧用車提供服務。
位于北京市延慶區京銀路的中石化燕化興隆油氫合建站,于2021年9月投入運營。液空厚普提供了整站設備的供貨、安裝及調試服務。該站日加氫能力可達1000千克,每日可滿足147輛氫能大巴的加注需求。
位于北京市延慶區中關村延慶園西康路的中關村延慶園加氫站,于2021年7月投入運營。液空厚普提供了整站設備的供貨、安裝及調試服務。這也是本屆冬奧會北京市首座具備70兆帕加氫能力的加氫站,日加氫能力為500千克,每日可滿足60~100輛氫能大巴或200輛中小型氫能客車的加注需求。
位于張家口市橋東區姚家莊的張家口緯三路加氫站,于2021年3月投入運營,液空厚普提供了整站設備的供貨、安裝及調試服務。這是本屆冬奧會首批氫能產業重點項目之一。該站的日加氫能力達1000千克,每日可滿足150輛氫燃料電池車的加注需求。
該公司表示,未來,液化空氣將繼續攜手各方合作伙伴,積極助力中國氫能基礎設施網絡建設,一起創造低碳未來。
《規劃》要求推進化工、煤礦、交通等重點領域綠氫替代。推廣燃料電池在工礦區、港區、船舶、重點產業園區等示范應用,統籌推進綠氫終端供應設施和能力建設,提高交通領域綠氫使用比例。在可再生能源資源豐富、現代煤...
先后考察寶豐能源3萬標方/小時太陽能電解制氫儲能及綜合應用示范項目、潤豐新材料化工副產氫合成氨項目、國電投鋁電公司1000標方/小時可再生能源制氫示范項目生產運行情況,聽取企業“十四五”新能源、新材料...
據《能源年》5月16日新德里報道,印度國營天然氣公司GAIL周四宣布,該公司已簽署一份合同,將在中央邦建造印度最大的質子交換膜電解器之一,以生產綠色氫。